Премьера автомобиля BMW 3-series в кузове E36 в сентябре 1990 года наделала много шума. Новая трешка безусловно была революционной. И, если поначалу ввиду революционного дизайна многие скептически отнеслись к новой модели, то спустя небольшой промежуток времени люди, как говориться, распробовали пирожок. История показала, что данная модель в течении всех лет своего производства пользовалась огромной популярностью. За 9 полных лет производства было выпущено около 2.3 млн. автомобилей в различных вариациях кузова.
5 веских причин в пользу BMW 3 серии E36
- Хоть авто и не свежее, но дарит массу удовольствия
- Надёжно держит дорогу, как при спокойной езде так и при более агрессивной
- Подвеска автомобиля проявляет чудеса выносливости
- Стильный нестареющий дизайн
- Эгрономика органов управления на самом высоком уровне
Шикарные диски BBS
Завараживающие ангельские глаза
Превосходный дизайн салона
Если говорить про двигатели, то самыми лучшими считаются шестицилиндровые бензиновые силовые установки объемами от 2.5л. и выше, которые устанавливались на автомобили 323i, 325i и 328i. Это 2.5л. (M52B25) - 170 л.с., 2.5л. (M50B25) - 192 л.с. и 2.8л. (M52B28) со 193 л.с.
“ Для многих людей BMW 3 серии – это настоящий BMW и лицо бренда. BMW 3 серии открывает новую главу в истории языка дизайна BMW: четкие контуры и поэтичные поверхности подчеркивают врожденную динамику этой модели в современном стиле. И BMW 3 серии осмеливается выйти за рамки привычного дизайна.” ©Адриан ван ХойдонкСтарший вице-президент BMW Group Design
